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진로

전공소개

본문 시작

졸업 후 진로

자동차 및 기계 분야

완성차 및 모듈 조립 업체, 첨단 기계 부품 생산 및 설계 업체 등

자동차 및 제조 분야

중공업 및 조선 관련 업체, 기계부품 및 금속 제조업체, 생산 및 공작기계 관련 업체 등

그린 수송시스템 분야

하이브리드카, 연료전지 자동차, 전기자동차 등의 차세대 자동차 산업 관련 업체

에너지 분야

건설/냉동 설비 업체, 공조 및 냉동 설비, 기계 및 열/유체 기계생산

정부출연 기관 및 공무원영양사

관련 자격증

그린전동자동차기사, 자동차정비(산업)기사, 기계관련 전 분야의 자격증(일반기계기사, 가스기사, 공조냉동(산업)기사, 기계설계(산업)기사, 건설기계기사, 농업기계기사, 메카트로닉스기사, 산업안전(산업)기사, 소방설비기사, 프레스금형설계기사, 용접기사)

CDR : 경력개발 로드맵

CDR 목표

자동차공학 분야의 최신 기술 및 전문 지식을 바탕으로 산업 현장에서 능동적으로 업무를 수행할 수 있는 우수 엔지니어 양성을 목표로 한다. 이를 위해 공학기초, 기본역학, 자동차/기계 설계, 생산/제조기술, 전기전자, 자동차 구조 및 산업 등을 이해할 수 있는 이론과 실험/실습을 겸비한 설계 중심의 교육과정을 통해 자동차공학 문제 해결을 위한 필수 역량을 배양한다.

자동차공학 전공

대상 직업군

  • 자동차/기계 분야 설계직
  • 자동차/기계 분야 제작/정비 관리직
  • 자동차/기계 분야 연구개발직
  • 자동차/IT융합 분야 연구개발직

작업수요분석

산업현황

“2015년 자동차 분야 요구분석결과 종합보고서”에 따르면 한국의 자동차 산업은 600억 내외의 무역흑자를 달성하고 있는 국내 대표 산업으로 30년 연속 무역흑자를 기록한 최대 무역수지 흑자산업으로 국내외에서의 위상이 매우 높다. 자동차 산업은 제조업 중에서도 전후방 산업효과가 매우 큰 기간산업으로 국내 산업의 근간을 이루고 있다.

수요예측

자동차산업은 지속적인 성장세가 이루어지고 있으며, 최근에는 자율주행자동차, 스마트카, 전기차, 친환경 자동차 등으로 무게중심이 이동하고 있다. 이와 같이 최신 기술이 융합되는 자동차 산업은 미래 성장 동력 산업으로 향후에도 지속적인 생산/제조/관리/연구개발 등의 분야의 많은 인력 수요가 예측된다.

  • 향후 분야별 수요 인력 분야
    • 자동차 제조 분야: 자동차설계, 자동차 시험 평가 관련 인력
    • 자동차 제작 분야: 자동차 조립, 자동차 검사, 자동차 정비, 자동차 정비 관리 관련 인력
    • 연구개발: 차량설계/평가, 파워트레인, 선행개발, 전자개발, 정보통신 개발 관련 인력
    • 자동차 기초기술교육을 기반으로 직무역량 향상을 위한 실습중심의 차량 설계제작 프로젝트 및 지능형 모형차 프로젝트 능력을 확보한 인력
    • 자동차 산업은 향후 자동차 IT융합산업으로 진화 중이므로 기계, 자동차, 전기전자 등의 학제간 융합 반영한 교육과정을 이수한 인력
    • 완성차 및 자동차 부품 산업 관련 인력

교육과정

교육과정
교육과정에 관한 표입니다.
학년 학기 학과 전공 교과목 CDR 핵심 교과목 연계 교과목
1 1 창의공학설계(2/3)
공학컴퓨터활용(2/3)
기계제도(2/3)
기계제도(2/3) 창의공학설계(2/3)
공학컴퓨터활용(2/3)
2 기계공작법I(2/2)
기계자동차항공공학전공탐색(1/1)
정역학(3/3)
프로그래밍언어(2/3)
기계공작법I(2/2)
정역학(3/3)
프로그래밍언어(2/3)
기계자동차항공공학전공탐색(1/1)
2 1 열역학I(3/3)
재료역학I(3/3)
공업수학I(3/3)
컴퓨터프로그래밍(2/3)
전기전자공학(3/4)
기계공작법II(2/2)
공학응용프로그래밍(2/3)
열역학I(3/3)
재료역학I(3/3)
공업수학I(3/3)
전기전자공학(3/4)
공학응용프로그래밍(2/3)
기계공작법II(2/2)
컴퓨터프로그래밍(2/3)
2 유체역학I(3/3)
자동차공학개론(2/2)
컴퓨터응용설계(2/3)
열역학II(3/3)
재료역학II(3/3)
공업수학II(3/3)
자동차재료학(3/3)
자동차부품운동의이해(3/3)
도구와기계(3/3)
유체역학I(3/3)
자동차공학개론(2/2)
컴퓨터응용설계(2/3)
자동차재료학(3/3)
자동차부품운동의이해(3/3)
열역학II(3/3)
재료역학II(3/3)
공업수학II(3/3)
도구와기계(3/3)
3 1 자동차부품요소설계(3/3)
열전달(3/3)
자동차공학실험I(2/4)
유체역학II(3/3)
차량진동공학(3/3)
수치해석(2/3)
자동차부품요소설계(3/3)
열전달(3/3)
자동차공학실험I(2/4)
유체역학II(3/3)
차량진동공학(3/3)
수치해석(2/3)
2 자동차공학실험II(2/4)
창의종합설계(1/2)
유체기계(3/3)
연소공학(3/3)
공기조화(3/3)
구조CAE(2/3)
메카트로닉스공학(3/4)
내연기관(3/3)
차량공기역학(3/3)
자동차공학실험III(3/4)
실용공학I(3/3)
실용공학II(3/3)
자동차공학실험II(2/4)
창의종합설계(1/2)
유체기계(3/3)
구조CAE(2/3)
메카트로닉스공학(3/4)
내연기관(3/3)
차량공기역학(3/3)
연소공학(3/3)
공기조화(3/3)자동차공학실험III(3/4)
실용공학I(3/3)
실용공학II(3/3)
4 1 캡스톤디자인(자동차)I(3/6)
캡스톤디자인(기계)I(3/6)
자동차산업의미래와진로(2/2)
파워트레인설계(2/3)
차량공조시스템설계(2/3)
자동제어(2/3)
자동차공학(2/2)
전산유체(2/3)
터보기계(2/3)
캡스톤디자인(자동차)I(3/6)
캡스톤디자인(기계)I(3/6)
자동차산업의미래와진로(2/2)
파워트레인설계(2/3)
자동차공학(2/2)
차량공조시스템설계(2/3)
자동제어(2/3)
전산유체(2/3)
터보기계(2/3)
2 캡스톤디자인(자동차)II(2/4)
캡스톤디자인(기계)II(2/4)
자동차산업세미나(2/2)
미래형자동차(2/2)
열시스템설계및해석(2/3)
최적공정설계(2/3)
차량동역학(2/2)
생산제조공정(2/2)
전산기구학(2/3)
캡스톤디자인(자동차)II(2/4)
캡스톤디자인(기계)II(2/4)
자동차산업세미나(2/2)
미래형자동차(2/2)
열시스템설계및해석(2/3)
최적공정설계(2/3)
차량동역학(2/2)
생산제조공정(2/2)
전산기구학(2/3)

비교과/포트폴리오

비교과/포트폴리오
비교과/포트폴리오에 관한 내용입니다.
구분 개인 그룹
교내
  • 자동차 전후방 산업 관련 전공에 대한 지식 탐구
  • 졸업작품 전시전 참여
  • 캡스톤 디자인 수업 참여
  • 학내 동아리 참여
  • 학부연구생으로 연구실 프로그램 참여
교외
  • 자동차 산업 관련 자격증 취득
  • 기계/기계설계 관련 자격증 취득
  • 기업/연구소 인턴쉽 프로그램 참여
  • 공학용 소프트웨어 교육 프로그램 참여
  • 학술대회 참여
  • 민간/정부 주관 전시회 참여
  • 교내 창의공학 경진대회 참여
  • 학회 주관 경진대회 참여
  • 정부/민간 주관 경진대회 참여