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학사정보

Welcome to Korea National University of Transportation

본문 시작

 

개 요
  • 시기 : 12월(학년도 개시 4주 전까지 완료)
  • 관련 제규정
    • 학칙 제56조~제57조
    • 학사운영규정 제7조~제12조

업무처리 절차 및 내용

1. 배정인원

  • 내 용 : 모집단위별 입학정원의 130% 범위에서 교육 여건을 감안하여 학장이 정함

2. 배정대상 및 시기

  • 대 상 : 입학 후 2개 학기 이수예정자
    • 당해 전공배정 자격을 갖추지 못한 경우 다음 연도 전공배정 시기에 전공배정 신청
      (예) 2017학년도 신입생이 2017.2학기 휴학 후 2018.1학기 복학
      ⇒ 2019학년도 전공배정 신청 시기에 전공배정 신청 가능
    • 시 기 : 차기 학년도 개시 4주전까지 배정 완료

3. 배정기준

  • 내 용
    • ① 학생의 지망
    • ② 지망인원이 배정인원을 초과할 때에는 성적순
    • ③ 동점자가 나올 경우 취득학점이 많은 순
      ※ 전공배정신청서를 제출하지 아니한 자의 배정기준 및 그 밖에 기준은 해당 전공 주임교수 및 학부장의 의견을 수렴하여 학장이 정함
      ※ 외국인 유학생은 학생이 희망하는 전공으로 배정하고 배정인원에 미포함

4. 배정신청

  • 내 용
    • 배정대상자가 정해진 기일 내에 종합정보시스템에 신청
    • 지원 범위는 소속된 모집단위의 전공에 대해 순위를 정하여 신청
      ※ 전공이 3개인 학부는 3지망까지 신청

5. 배정절차

  • 내 용
    • 학사관리과에서 전공배정 일정 수립
    • ※ 전공배정 계획 전 전공별 최대 배정인원 및 세부 기준 제출 요청함
    • 단과대학별 전공배정 세부계획 수립
    • 본인이 직접 종합정보시스템에서 신청
    • 단과대학에서는 배정기준에 의거 전공배정을 완료하여 결과를 학년도 개시 5주전까지 교무처장에게 제출
    • 교무처장은 학적을 확정 후 학년도 개시 4주전까지 결과 발표
  • 학과(전공)배정 모집학부
  • 학과(전공)배정 모집학부
    모 집, 선택학과 ,시작년도로 나누어 안내합니다.
    모 집 선택학과 시작년도
    학부명 상태
    기계자동차항공공학부 운영 기계공학전공 자동차공학전공 항공기계설계학전공 기계공학전공(야간) 2017
    전기전자로봇통신공학부 운영 전기공학전공 전자공학전공 정보통신로봇공학전공 전기공학전공(야간) 2017
    건설환경도시교통공학부 운영 토목공학전공 환경공학전공 도시교통공학전공 환경공학전공(야간) 2017
    화공신소재고분자공학부 운영 화공생물공학전공 신소재공학전공 나노고분자공학전공 2017
    산업경영안전공학부 운영 산업경영공학전공 안전공학전공 안전공학전공(야간) 2017
    건축학부 운영 건축공학전공 건축학전공(5년제) 2017
    디자인학부 운영 산업디자인전공 커뮤니케이션디자인전공 2017
    컴퓨터정보기술공학부 운영 컴퓨터공학전공 소프트웨어전공 의료IT공학전공 2017
    글로벌어문학부 운영 영어영문학전공 비즈니스영어전공 중국어전공 한국어문학전공 2017
    행정학부 운영 행정학전공 행정정보학전공 2017
    경영통상복지학부 운영 경영학전공 융합경영전공 국제통상전공 사회복지학전공 2017
    스포츠학부 운영 스포츠건강관리학전공 스포츠산업학전공 2017
    식품생명학부 운영 식품공학전공 식품영양학전공 생명공학전공 2017
    철도경영물류컴퓨터학부 운영 철도경영물류학전공 컴퓨터정보공학전공 2017
    철도공학부 운영 철도운전시스템전공 철도차량시스템전공 철도인프라시스템공학전공 철도전기전자전공 2017

    [학부별 전공배정 기준]

    학사운영규정 제9조에 의해 전공 배정기준은 ① 학생의 지망 ② 성적이 높은 순 (이수학기 전체 평점평균) ③ 취득학점이 많은 순이며, ④의 기준 및 미신청자, 일부 전공 신청자의 배정 기준은 전공 주임교수 및 학부장의 의견을 수렴하여 학장이 정함.

    • 학부별 전공배정 기준
    • 학부별 전공배정 기준
      단과대학, 학부,전공별 최대 배정인원,배정 기준으로 나누어 안내합니다.
      단과대학 학부 전공별 최대 배정인원 배정 기준
      배정 기준 미신청자 전공 일부 신청자
      융합 기술 대학 기계자동차 항공공학부 -전공별 입학정원 비율로 배분
      ①배정비율
      전공배정대상인원/모집단위 입학정원×100
      ②전공별 최대 배정인원
      전공별 입학정원×배정비율
      -소수점 절상
      ④2개학기 이수학점 중 전공학점 성적 순
      ⑤전공주임교수가 선택 배정
      -학부장, 전공주임교수 회의를 통해 잔여 정원이 있는 전공으로 임의 배정 -잔여 정원이 있는 전공으로 배정
      융합기술대학 전기전자
      로봇통신
      공학부
      전공별 입학정원 × 105%
      소수점 절사
      ④ 동점 처리하여 추가 배정 미달 전공으로 배정 미달 전공으로 배정
      공과 대학 건설환경 도시교통 공학부 -전공별 입학정원 비율로 배분
      ①배정비율
      전공배정대상인원/모집단위 입학정원×100
      ②전공별 최대 배정인원
      전공별 입학정원×배정비율
      -소수점 이하는 반올림 또는 그 수가 높은 순
      ④전공 취득학점이 많은 순
      ⑤전공 성적이 높은 순
      소속 학부 회의에서 결정 소속 학부 회의에서 결정
      공과대학 화공신소재고분자
      공학부
      -전공별 입학정원 비율로 배분
      ①배정비율
      전공배정대상인원/모집단위 입학정원×100
      ②전공별 최대 배정인원
      전공별 입학정원×배정비율
      -소수점 이하는 반올림 또는 그 수가 높은 순
      ④토익성적이 높은 순
      ∙최근 2년 이내의 공인 토익 성적 기준
      ∙최근 1년 이내의 교내 모의토익 인정
      ∙미취득시 0점 부여
      소속 학부 회의에서 결정
      1. ①성적이 낮은 순
      ②취득학점 적은 순
      ③학번 순
      2. ①전공별 최대배정인원대비 배정된 인원 비율이 낮은 전공에 배정
      ②전공 설치 년도가 빠른 전공
      공과대학 산업경영·
      안전공학부
      -전공별 입학정원 비율로 배분
      ①배정비율
      전공배정대상인원/모집단위 입학정원×100
      ②전공별 최대 배정인원
      전공별 입학정원×배정비율
      - 소수점 이하는 반올림 또는 그 수가 높은 순
      ④ 토익성적이 높은 순
      ∙최근 2년 이내의 공인 토익 성적 기준
      ∙최근 1년 이내의 교내 모의토익 인정
      ∙미취득시 0점 부여
      소속 학부 회의에서 결정(랜덤배정)
      일부 신청시 타 전공 배정
      공과대학 건축학부 -전공별 입학정원 비율로 배분
      ①배정비율
      (전공배정대상인원/모집단위 입학정원×100)+2%
      ②전공별 최대 배정인원
      전공별 입학정원×배정비율
      -소수점 이하는 반올림 또는 그 수가 높은 순
      ④동점자 모두 승인 소속 학부 회의에서 결정
      일부 신청시 타 전공 배정
      공과대학 디자인학부 -전공별 입학정원 비율로 배분
      ①배정비율
      전공배정대상인원/모집단위 입학정원×100
      ②전공별 최대 배정인원
      전공별 입학정원×배정비율
      - 소수점 이하는 반올림 또는 그 수가 높은 순
      ④소속 학부 회의에서 결정 소속 학부 회의에서 결정
      공과대학 컴퓨터정보기술공학부 -전공별 입학정원 비율로 배분
      ①배정비율
      전공배정대상인원/모집단위 입학정원×100
      ②전공별 최대 배정인원
      전공별 입학정원×배정비율
      -소수점 이하는 반올림 또는 그 수가 높은 순
      ④전공 성적이 높은 순 성적이 높은 순으로 배정된 비율이 낮은 전공부터 순차적 배정
      인문사회대학 글로벌
      어문학부
      전공별 입학정원 × 100% ④전공 취득학점의 평점평균 ①전공별 정원 대비 배정인원 비율이 낮은 전공
      ②전공 설치 년도가 빠른 전공
      인문사회대학 행정학부 전공별 입학정원 × 100% ④전공 취득학점의 평점평균 ①전공별 정원 대비 배정인원 비율이 낮은 전공
      ②전공 설치 년도가 빠른 전공
      인문사회대학 경영·통상·
      복지학부
      (전공별 입학정원 × 100%) + 2명 ④전공 취득학점의 평점평균 ①전공별 정원 대비 배정인원 비율이 낮은 전공
      ②전공 설치 년도가 빠른 전공
      인문사회대학 스포츠학부 전공별 입학정원 × 100% ④전공 취득학점의 평점평균 ①전공별 정원 대비 배정인원 비율이 낮은 전공
      ②전공 설치 년도가 빠른 전공
      보건생명대학 식품생명 학부 -전공별 입학정원 비율로 배분
      ①배정비율
      전공배정대상인원/모집단위 입학정원×100
      ②전공별 최대 배정인원
      전공별 입학정원×배정비율
      ④일반화학 성적이 높은 순
      ⑤유기화학 성적이 높은 순
      ※미취득시 0점 부여
      ⑥①~⑤까지 동일할 경우 희망전공에 모두 배정
      1. ①성적이 낮은 순
      ②취득학점이 적은 순
      ③일반화학, 유기화학 성적이 낮은 순
      2. ①전공별 최대배정인원 대비 배정된
      인원 비율이 낮은 전공
      ②전공 설치 년도가 빠른 전공
      철도 대학 철도경영· 물류· 컴퓨터학부 -전공별 입학정원 비율로 배분
      ①배정비율
      (전공배정대상인원/모집단위 입학정원×100)
      ②전공별 최대 배정인원
      전공별 입학정원×배정비율
      -소수점 첫째자리 반올림
      ④전공취득학점이 많은 순
      ⑤전공과목 성적이 높은 순
      ①여석이 많은 전공부터 성적이 높은 순 → 취득학점이 많은 순으로 배정 - 기재한 지망에 대해서만 진행하고 이후는 미신청자 배정기준에 의함
      철도대학 철도 공학부 -4개 전공 동일 인원 배분
      잔여인원(1~3명) 발생시 관리학과 순 배정
      -관리학과 순서
      ① A반 (철도운전시스템전공)
      ② B반 (철도차량시스템전공)
      ③ C반 (철도인프라시스템 공학전공)
      ④ D반 (철도전기전자전공)
      ④전공취득학점이 많은 순
      ⑤전공과목 성적이 높은 순
      ①여석이 많은 전공부터 성적이 높은 순 → 취득학점이 많은 순으로 배정 -기재한 지망에 대해서만 진행하고 이후는 미신청자 배정기준에 의함
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